Fyzická velikost a hmotnost
| Net weight |
2.25
kg |
| Shaft diameter d |
20
mm |
| Length of linear bushing |
45
mm |
| Outer diameter D |
32
mm |
| Standard length l of the shaft footnote |
R.... ... 85: l = 900 mm, R.... ... 87: l = 1200 mm, R.... ... 88: l = 2000 mm
|
| Standard length l of the shaft |
500
mm |
Další vlastnosti
| Version |
Standard
|
| Format of linear bushings |
– Closed
|
| Series |
Torque
|
| Type |
Linear bushing
|
| Seal |
Without wiper seals
|
| Raceway grooves |
1
|
| Dynamic load capacity C |
1550
N |
| Note: dynamic load capacity C |
The load capacities indicated are minimal values as the direction of loading cannot always be clearly defined.
|
| Maximum acceleration rate amax |
150
m/s² |
| Maximum permissible linear speed vmax |
3
m/s |
| Dynamic torsional moment load capacity Mt |
7.5
Nm |
| Mass m (kg/m) |
2.45
kg/m |
| Permissible ambient temperature (min. ... max.) |
-10 °C ... +80 °C
|
| Static load capacity C0 |
1050
N |
| Note: static load capacity C0 |
The load capacities indicated are minimal values as the direction of loading cannot always be clearly defined.
|
| Dimension B (profiled rail systems) |
45
mm |
| Dimension D |
32
mm |
| Dimension M1 |
22
mm |
| Dimension N1 (profiled rail systems) |
21.5
mm |
| Dimension N2 (profiled rail systems) |
8
mm |
Popis
Momentové kuličkové pouzdro (Standard)
Drážky kluzné dráhy = 1
Průměr hřídele d = 20
Bez těsnění
S hřídelem
900 = standardní délka podle tabulky
Funkce
- Pro samonosná torzně tuhá vedení pouze s jedním hřídelem
- Momentová kuličková pouzdra s nastavovacím šroubem z výroby nastavena bez vůle
- Hřídele s obráběním podle přání zákazníka
- Přesný ocelový hřídel s jednou drážkou kluzné dráhy pro přenos točivých momentů
- Vodicí klec a vnější pouzdro z PA nebo POM
- Ocelové vložky z kalené oceli
- Kuličky z oceli na valivá ložiska
- Stavěcí šroub z kalené oceli
- Přítužná matice z oceli
Manual (3)
CAD (2)
R069602080_R069602085_R069602087_R069602088.dxf
(ALL)
|
Přihlásit se
|
|
R069602080_R069602085_R069602087_R069602088.dwg
(ALL)
|
Přihlásit se
|